Als men praat over het vervoer, per spoor, van vloeibare aardolieproducten, dan denkt men al snel aan de bekende vierassige NAM-spoorketelwagens die het vloeibare goud van Schoonebeek naar de raffinaderijen in Pernis brachten. Als het om 'witte' producten gaat, zoals benzine, gasolie, vetstoffen en smeermiddelen, dan komen al snel de tweeassige spoorketelwagens met merknamen in beeld. Voor het natransport gaat de aandacht dan uit naar de bekende tankauto.
Vandaag heb ik een nieuwe trein voor mijn verjaardag gehad. De Syntus Lint van Fleisschman.
Het is de bedoeling dat deze trein samen met een Sprinter-2tje een pendeldienst gaat onderhouden tussen het schaduwstation en een klein stationnetje op de nieuwe baan.
|
|
|
|
|
|
TrackBack URI voor deze post
