Als men praat over het vervoer, per spoor, van vloeibare aardolieproducten, dan denkt men al snel aan de bekende vierassige NAM-spoorketelwagens die het vloeibare goud van Schoonebeek naar de raffinaderijen in Pernis brachten. Als het om 'witte' producten gaat, zoals benzine, gasolie, vetstoffen en smeermiddelen, dan komen al snel de tweeassige spoorketelwagens met merknamen in beeld. Voor het natransport gaat de aandacht dan uit naar de bekende tankauto.
Sinds enige tijd ben ik als herintreder in de modelspoorhobby bezig een HO-baan te bouwen. Ik gebruik daarvoor Märklin C-rails. Onlangs las ik een artikel in een oude RailHobby over Kadee-koppelingen. Ik zou die graag gaan gebruiken, maar het werd mij ontraden, omdat de middencontacten van de C-rails, vooral bij wissels, te hoog zouden zijn voor die koppelingen, waardoor de voertuigen spontaan en ongewild ontkoppeld raken.
Heeft iemand daar ervaring mee en wat zou een goed alternatief zijn?
|
|
|
|
|
|
TrackBack URI voor deze post
