DEEL X De Stenasteiger

Het camoufleren van de overgang  van baan naar achtergrond bij Hoek van Holland Haven is lastig. Ik heb 5 cm ruimte gelaten tussen baan en achtergrond en een rand met basaltstenen gemaakt om het begin van het talud voor te stellen (steentjes van 3 a 4 mm gehaald bij de kerstafdeling van het tuincentrum). 

DEEL IX Boomplantdag

DEEL VIII  De Heliport

Recent heb ik een model gekregen van een dauphin helikopter. Aangezien ik werkzaam ben bij het loodswezen en daar gebruik wordt gemaakt van deze heli leek het mij leuk een heliport te bouwen.

Deel VII Bouwprojecten

DEEL VI   VRACHTKANTOOR

Dit is een mini uitvoering van het vrachtkantoor van de Stena Line in Hoek van Holland. Weer gebruik gemaakt van visgraatplaten en deze op een basisplaat gelijmd voor de stijfheid i.v.m. de overkapping. Daarop een plaat 1 mm styreen en daarop stoeptegelplaat.

DEEL V   DE HAVENLOODS

Behalve bij Artitec heb ik nog geen grote loods voor een havengebied kunnen vinden (slag om de arm). Aangezien ik weinig ervaring heb met het zelf bouwen van gebouwen besloten tot wat eenvoudige "Scratch building"

DEEL IV Vluchtheuvels

Aangezien er geen nederlandse vluchtheuvels voor wegen te krijgen zijn maken we er zelf een paar. Een plaatje 4 mm dik MDF rond gezaagd in de gewensde vorm. Hierna met een schuurblokje of powerfile een schuine kant aanbrengen. Hierna met een freesje aan de bovenkant wat hout weggefreesd en bestrooit met lichtbruin grind (gras of stoeptegels kan ook) De zijkanten wit/zwart schilderen en met een vulpotlood de scheidingen tussen de betondelen accentueren. De belijning heb ik gedaan met een Pritt Pocketpen (Boekhandel)

DEEL III  De Achtergrond

De achtergrond bestaat uit hardboard platen. Ik gebruik de gladde kant maar door het gebruik van muurverf blijft alles mooi mat. De achtergrond is ongeveer 50 cm hoog en staat ook tegen het schuine dak rechtop. Het verlies van ruimte gebruik ik om de hoofdlijn achterlangs te leiden. Ik gebruik een aantal blauwtinten voor de lucht en een aantal grijstinten voor zaken op de achtergrond. Naarmate zaken verder weg staan worden de tinten grijzer en gaan over in de blauw/grijze lucht. De wolken heb ik opgebracht met een schuursponsje. Met een airbrush vind ik het te "watterig" worden. 

DEEl II   DE HOOFDBAAN

De zolderruimte is 5,5 bij 6,5 meter. De baan loopt de hele zolder rond met een maximale diepte van een meter. Door de grootte van de baan en de flauwe hellingen (2 %) is ontwerpen met een PC erg handig. Het programma levert een tekening in schaal 1:10 waaruit dus makkelijk zaken op te meten zijn.

DEEL I    DE HOEKSE LIJN

Alweer 3 jaar geleden begonnen met "De Hoekse Lijn". Uitgangspunt een baan in tijdperk IV/V met een kopstation (geinspireerd op Hoek van Holland Haven), een haventerrein en opstelsporen. Verder een dubbelsporige hoofdlijn waar de Hoekse Lijn op aansluit. Onderdeel van de baan ook een klein schaduwstation met lange sporen en een keerlus onder de baan om de treinen weer terug te laten keren naar station en haven. Flauwe hellingen voor lange reizigers- en goederentreinen. Hoofdlijn, opstelsporen, station en schaduwstation voorzien van bovenleiding. Bereikbaarheid van de sporen onder de plaat moet goed zijn. Ook is de baan al verdeeld in secties voor PC-gestuurd bedrijf. Alles rijdt digitaal. De zolder heeft een schuin dak. De gehele baan wordt voorzien van een achtergrond.  Bij het schuine dak wordt de ruimte achter de achtergrond benut om de sporen van het benedenniveau naar het bovenniveau te leiden