
Als je vanuit Niedlingen het emplacement van Neustadt binnen rijdt zie je aan de ene kant de oude stad die gebouwd is aan de voet ven de burcht. Aan de andere kant het kolenpark, de aftakking naar het Shelldepot en de electriciteitscentrale. Het oude seinhuis functioneert nog steeds en regelt het verkeer van de treinen op het station.
Een opname vanaf een wat hoger standpunt van dit deel van het emplacement waarop de burcht, de 'Altstadt' en de kathedraal aan de overkant van het emplacement de blikvangers zijn. De achtergrond bestaat zoals al eerder verteld uit tinten lichtblauw gespoten platen bouwkarton met hier en daar een wolkenzweem, en coulissen van op karton gelijmde catalogusplaatjes. Helemaal achteraan op het karton zijn de catalogusafbeeldingen in een collage gemonteerd waarbij voor de diepte is uitgegaan van 'groot,fel, scherp en helder: vooraan, klein en vaag: achteraan. Tussen bebouwing en achtergrond zit hier ongeveer 10 cm. open ruimte.

Op deze foto een idee van het grote station zelf met de drukke straat ervoor, de kolenboer naast het station, de sporen en aan de overkant daarvan het stadscentrum met het stadhuis, de bioscoop, winkels en het moderne nieuwbouw centrum met de Faller torenflat en de Kibriwinkels, allemaal bouwpakketten van 1:100 die het samen met de wat groot uitgevallen Pola-N stadshuizen goed doen.

Met een deel van deze foto ben ik een tijd terug mijn berichten begonnen. Het licht dat door het raam viel had een verrassend natuurlijk en sfeervol effect. Volgende keer weer meer beelden uit Neustadt-Zentrum!



Als men praat over het vervoer, per spoor, van vloeibare aardolieproducten, dan denkt men al snel aan de bekende vierassige NAM-spoorketelwagens die het vloeibare goud van Schoonebeek naar de raffinaderijen in Pernis brachten. Als het om 'witte' producten gaat, zoals benzine, gasolie, vetstoffen en smeermiddelen, dan komen al snel de tweeassige spoorketelwagens met merknamen in beeld. Voor het natransport gaat de aandacht dan uit naar de bekende tankauto.

