Blog entries

De SS 975

Modelbouw HaKaPuf — Wed, 01 Feb 2012 15:26:42 +0100

In een eerdere coupé heb ik al eens verwezen naar een artikel van G. Van Reeuwijk over bier- en gistwagens in Op de Rails 11 (1979) pag 331 ev, het maandblad van de NVBS. Daarin wordt ook een drie-assige bierwagen ter sprake gebracht, die in dienst is geweest voor de brouwerij d’Amstel. In dit artikel kunnenLees meer...

Module Lauterbach (78730 Württemberg) 3e bouwbericht

R.H. Pegel — Sun, 29 Jan 2012 13:58:30 +0100

De basis voor het groen is een laag van verschillende kleuren Woodland Turf, aangebracht met verdunde houtlijm. Deze wordt vervolgens afgewerkt met grover strooimateriaal van allerlei fabrikanten. De bomen en struiken bestaan hoofdzakelijk uit takjes zeemos en hier en daar wat IJslands mos, ook weer voorzien van strooimaterialen:

Het tweede gebouwtje op de module is ook weer naar een vLees meer...

Module Lauterbach (78730 Württemberg) 2e bouwbericht

R.H. Pegel — Sun, 29 Jan 2012 13:31:00 +0100

Deze eerste module is opgebouwd uit multiplex kopwanden van 12mm, zijwanden van 9mm en drie tussenschotten van 6 mm dikte. Hij weegt dus bijzonder weinig. Voor de spoordijk en de plaatsen waar de weg en het huis en de schuur uit Lauterbach komen, is ook 6 mm multiplex gebruikt:

Vervolgens is er een metertje flexrails van Peco (ik gebruik Code 55 voor sporen die in Lees meer...

Module Lauterbach (78730 Württemberg) 1e bouwbericht

R.H. Pegel — Sun, 29 Jan 2012 12:31:47 +0100

Het is vaak gezegd en ook in mijn hobbyleven waarheid geworden. Na vele grote plannen en half voltooide grote banen met veel sporen en wissels terug naar de eenvoud. Bij mij betekent dat een N-baan opgezet in modules en naar Zuidduits voorbeeld, meer in het bijzonder naar voorbeelden van mooie plekjes in Baden-Württemberg.

Een tijdperk is nog niet gekozen, maar de opzet is zodanig dat materieel uit verschillende perioden ingezet kan worden.Lees meer...

Australische stoomlocomotieven

Eggo T. — Tue, 24 Jan 2012 23:28:31 +0100

Doordat ik bevriend ben geraakt met een groep Australische heren op leeftijd die in hun jonge jaren fanatiek stoomtreinen fotografeerden, wordt mij nu met enige regelmaat mij een foto-CD met gedigitaliseerde zwart-wit foto's toegezonden, alsmede e-mailberichten met ingescande foto's. Recent kreeg ik zelfs een CD met gedigitaliseerde super-8 filmpjes; compleet met schokjes en vlekken. Gewoon prachtig. Één van de heren wil graag dat zijn foto's verder verspreid worden en heeft mijLees meer...

Modelspoorgroep Haarlemmermeer zoekt leden.

B. Rodenburg — Mon, 23 Jan 2012 12:21:50 +0100

Een woonvoorziening in Hoofddorp ("ons tweede huis" locatie Nieuweweg) heeft een
aantal bewoners die als hobby modelspoor hebben.
Dit zijn mensen met een lichte of matige verstandelijke handicap, zij
kunnen echter niet zonder hulp een hobby uitvoeren.
Daarvoor is hulp nodig van vrijwilligers die helpen met het bouwen van
een modelspoorbaantje of een modulebaan (losse stukken modelspoorbaan
die, als ze willen rijden aan elkaar gezet worden om 1 grote
mLees meer...

Een welbesteed treinkaartje

Modelbouw HaKaPuf — Tue, 17 Jan 2012 11:43:58 +0100

Ik moet iets bekennen. Ondanks dat ik een fervent modelspoorder ben, reis ik in het echt nauwelijks met het spoor. Waar de herkomst van mijn passie eigenlijk gezocht moet worden, weet ik dan ook niet. Noch iemand uit mijn kennissenkring noch ikzelf heeft ooit bij het spoor gewerkt of gewoond. Maar sinds ik als kleine joLees meer...

ICE-1 binnenverlichting

T. Nijpels — Tue, 03 Jan 2012 22:00:38 +0100

Naast het ontwerp van de modelbaan ben ik wel al bezig met het verder klaar maken van het rijdend materieel.

Nou had ik al een lange tijd de ICE I van Fleischmann Picolo. Deze heeft toch al wat rondjes versleten op tijdelijk baantjes.

Al in een vroeg stadium werd er nagedacht over hoe de baan te besturen. Een realistisch treinbedrijf dat een aantal mensen bezig moest houden was de uitgangsgedachte. Diverse systemen passeerden de revue. Uiteindelijk kwamen we tot het volgende.

Het enkelsporige traject bevat een drietal stations, gemakshalve voorzien van de volgende namen: Oberdorf, Mittelfeld en Niederdorf. Oberdorf en Niederdorf zijn de beide keerlussen meLees meer...

Clubactiviteiten

N. Bruijne — Fri, 18 Nov 2011 20:13:16 +0100

Naast het bouwen van de Hondekoppen en het afwerken van de eigen modelbaan, wordt er ook nogal wat tijd gestoken in het clubwerk.

We zijn bezig met een nieuw project in de vorm van een modulair opgezette smalspoorbaan.

Omdat onze vaste baan nagenoeg is afgebouwd en het einde van de gebruiksperiode van onze ruimte in zicht is, heeft het geen zin om hier nog iets aan te gaan verbouwen. We beperken ons totLees meer...

Na de Kleinspoor 2530: Een Roco NS 2400 dummy

B. Rodenburg — Sun, 06 Nov 2011 21:38:51 +0100

Ik heb ook een NS 2530 Bisschop van Kleinspoor gebouwd:

Daar blijft dan de kap over van een Roco 2400, groot voordeel is dat je dan ook het bufferdeel over hebt. Dus beslLees meer...

Machinist in nieuwe Roco 16,17,1800 plaatsen

B. Rodenburg — Wed, 02 Nov 2011 12:28:18 +0100

De oude roco NS 16,17,1800 heeft bijna geen ruimte in de cabines om een machinist te plaatsen doordat de lichtgeleiders in de weg zitten.
Ook bij de nieuwe versie is er weinig ruimte , maar door het nieuwe frame is het mogelijk met een relatief kleine ingreep dat te veranderen.
Het plastic plaatje wat de verlichting op zijn plaats houd loopt naar boven door als achterwandje van de cabine.
Dat stuk heb ik afgeknipt en naar achter geplaatst tegen het frame aan.
Daar plaktLees meer...

Deel VIII De heliport

C.A. Kraayveld — Thu, 27 Oct 2011 13:27:56 +0100

DEEL VIII De Heliport

Recent heb ik een model gekregen van een dauphin helikopter. Aangezien ik werkzaam ben bij het loodswezen en daar gebruik wordt gemaakt van deze heli leek het mij leuk een heliport te bouwen.

Deze heliport bevindt zich niet in Hoek van Holland maar het leek me leuk deze erbij te plaatsen. Allereerst begonnen met het heliplatform. Gemaakt uit een stukje 1mm styreen. Groene (mini) en witte (Vierkant) ledjes besteld bij Conrad. Een ringleiding aangebrachLees meer...

Deel VII Bouwprojecten

C.A. Kraayveld — Sun, 23 Oct 2011 17:52:46 +0100

Deel VII Bouwprojecten

De betonnen kade bekleed met "azobe"-hout. Ladders en bolders moeten nog worden aangebracht. Het water gemaakt met bootlak. In de kaderand is een pianoscharnier aangebracht waardoor kade en water opklapbaar zijn om zo bij het schaduwstation te komen.

De bekende bouwlocatie van kibri. Het geLees meer...

Deel VI Vrachtkantoor

C.A. Kraayveld — Sat, 22 Oct 2011 14:03:56 +0100

DEEL VI VRACHTKANTOOR

Dit is een mini uitvoering van het vrachtkantoor van de Stena Line in Hoek van Holland. Weer gebruik gemaakt van visgraatplaten en deze op een basisplaat gelijmd voor de stijfheid i.v.m. de overkapping. Daarop een plaat 1 mm styreen en daarop stoeptegelplaat.

Het gebouwtje opgebouwd uit styreen bekleed met baksteenplaat. Dit grijs gekleurd en gevoegd met voegenpasta van Anita Decor. De raampartij is van Brawa. Weer een grintdak met wat afvoerpijLees meer...