De steengroeve ligt er verlaten bij en wordt overwoekerd door plantengroei. Tot in de jaren 1920 werden hier stenen gedolven totdat een lawine een einde aan de exploitatie maakte. Even verderop werd een nieuwe groeve geopend waarna de steenbrekerij en de cementfabriek tot bloei kwamen. We zijn inmiddels in het begin van de jaren 1960 beland en bevinden ons in Mariahöhe, een typisch Duitse stad met vakwerkhuizen en stadsmuren maar vooral met een bloeiende cementfabriek en een spooraansluiting.
Op de site 1op160.nl kwam de topic naar voren over hoe hoog een schaduwstation moet zijn.
Een paar zaken zijn daar zeker van belang. Het ligt er bijvoorbeeld aan wat je in het schaduwstation moet doen. Als het alleen een keer een wagon of loc herplaatsen op de rails, kun je best wat ruimte besparen, maar moet je meer kunnen doen, bijvoorbeeld een wisselmotor kunnen vervangen of een complete trein plaatsen, wil je toch wel wat ruimte hebben om en wellicht met 2 handen te kunnen werken en ook nog wat te zien. Daarbij ligt het verder er nog aan hoe diep je schaduw station is. Het is makkelijk als deze direct vooraan ligt, maar moet je ongeveer 60 cm of meer diep reiken, dan wil je toch plaats hebben.
Hierop heb ik zelf mijn ontwerp ook nog eens doorgenomen en besloten de spiralen te verhogen, waardoor ik ongeveer 25cm hoogte heb, waarbij ik maximaal 50cm diep kan reiken en ook nog wat kan zien.
Een stapeltje boeken met een plank erop op een tafel leggen doet wonderen. Je kunt zelf ervaren waar je tegen aan loopt (of grijpt) als de plank te laag ligt.
Op mijn site (klik hier) zie je ook een 3D model waarop je de gehele modelbaan kunt zien van alle kanten.
Tagged in: Untagged
Markeer als favoriet
Bookmark
Email dit artikel
Trackback(0)
TrackBack URI voor deze post
Commentaar (0)
Schrijf commentaar
U moet ingelogd zijn om commentaar te geven. Eerst registreren als u nog geen account hebt.
