Als men praat over het vervoer, per spoor, van vloeibare aardolieproducten, dan denkt men al snel aan de bekende vierassige NAM-spoorketelwagens die het vloeibare goud van Schoonebeek naar de raffinaderijen in Pernis brachten. Als het om 'witte' producten gaat, zoals benzine, gasolie, vetstoffen en smeermiddelen, dan komen al snel de tweeassige spoorketelwagens met merknamen in beeld. Voor het natransport gaat de aandacht dan uit naar de bekende tankauto.
Week 08 van 20-02-2012 tot 27-02-2012
Naast het ontwerp van de modelbaan ben ik wel al bezig met het verder klaar maken van het rijdend materieel.
Nou had ik al een lange tijd de ICE I van Fleischmann Picolo. Deze heeft toch al wat rondjes versleten op tijdelijk baantjes.
Verder is deze al een paar jaar geleden omgebouwd naar digitaal.
Aangezien ik de treinen niet al te lang wil maken voor mijn modelbaan en toevallig bij www.1op160.nl een tijdje geleden
2 motor eenheden van dit type 2de hands kon aanschaffen, heb ik besloten 2 kleinere treinen er van te maken.
De 2de hands die ik heb gekocht was wel in orde maar was elektrisch niet aangesloten.
Geen probleem, deze heb ik direct klaar gemaakt als digitale en merkte daardoor nu pas dat mijn eerste oude ICE
in vergelijking niet meer zo goed reed. Daarbij wilde ik toch graag ook verlichting in de 4 tussen wagons.
Hiervoor heb ik totaal 4 sets DR100Y - N Verlichtinginbouwset GEEL van Digirails gekocht.
Waarom GEEL? simpel, deze was voor mij de goedkoopste optie op dat moment en het ziet er nog niet gek uit, zoals hieronder op de foto te zien.
Het geheel hoe ik deze ingebouwd heb, heb ik op mijn eigen website beschreven.
TrackBack URI voor deze post
