Als men praat over het vervoer, per spoor, van vloeibare aardolieproducten, dan denkt men al snel aan de bekende vierassige NAM-spoorketelwagens die het vloeibare goud van Schoonebeek naar de raffinaderijen in Pernis brachten. Als het om 'witte' producten gaat, zoals benzine, gasolie, vetstoffen en smeermiddelen, dan komen al snel de tweeassige spoorketelwagens met merknamen in beeld. Voor het natransport gaat de aandacht dan uit naar de bekende tankauto.
Week 06 van 06-02-2012 tot 13-02-2012
Niedlingen is een stadje waarin industrie en fabrieken domineren. Wie uit het station komt zal zien dat de entree van het stadje een beetje gedateerd aandoet: oude gebouwen, veel fabrieken en wat grauw aandoende woonblokken. De oude binnenstad ligt letterlijk wat verder weg in de achtergrond en de diepte wordt bereikt door daar Polagebouwen in schaal N weg te zetten met de al eerder vermelde coulissen, gemaakt van afbeeldingen uit de bekende folders en catalogi. Op die manier wordt weer op aanvaardbare wijze diepte gesuggereerd.
Station Niedlingen heeft behalve het doorgaande dubbelspoor ook aftakkingen naar het industrieterrein, een kleine BW en een locsloperij waar oude stoombeestjes hun einde vinden. Een oude kraan van Airfix die ik jaren geleden heb aangeschaft heeft hier een plaatsje gevonden.
Zoals hieronder te zien is is de bebouwing tot stand gekomen door kit bashing, scratchbuilding en een flinke rommeldoos waaruit nog tal van bruikbare onderdelen tevoorschijn kwamen. Basis voor de wanden was grijs bouwkarton dat met niet al te waterige acrylverf beschilderd is. Duidelijk is hier het diepte effect te zien van de N-gebouwen en de achtergrondcoulissen.
Volkstuintjes zorgen in deze wat desolate omgeving voor wat groen. De fabriekshal op de achtergrond met interieur is van Wiad, een heel oud merk wat al lang niet meer bestaat maar waarvan ik nog wat bouwdoosjes in de uitverkoop te pakken kreeg jaren geleden.
TrackBack URI voor deze post
Nogmaals: heel mooi!