Als men praat over het vervoer, per spoor, van vloeibare aardolieproducten, dan denkt men al snel aan de bekende vierassige NAM-spoorketelwagens die het vloeibare goud van Schoonebeek naar de raffinaderijen in Pernis brachten. Als het om 'witte' producten gaat, zoals benzine, gasolie, vetstoffen en smeermiddelen, dan komen al snel de tweeassige spoorketelwagens met merknamen in beeld. Voor het natransport gaat de aandacht dan uit naar de bekende tankauto.
Station Jenbach bestaat uit Normaal-spoor , Smal- spoor en een Tandrad-spoor.
Ik wil dit station nabouwen in H0 . Wie helpt mij op weg ?
Tagged in: Untagged
Markeer als favoriet
Bookmark
Email dit artikel
Trackback(0)
TrackBack URI voor deze post
Commentaar (2)
geschreven door D.L. Scharmga, 04 05, 2010
Beste, Wij komen al 36 jaar in de regio en heb foto's van het station aan de achensee bahn zijde en van de herstelwerkplaats met rolbrug.
Dit alles van voor de verbouwing in de jaren 90.
komende zomer kom ik er zeker wel weer langs en zal ik ook foto's maken van de zillerthal bahn zijde.
Geef u mail adres en ik zend scans van mijn foto's
Groet, D.L.Scharmga
Dit alles van voor de verbouwing in de jaren 90.
komende zomer kom ik er zeker wel weer langs en zal ik ook foto's maken van de zillerthal bahn zijde.
Geef u mail adres en ik zend scans van mijn foto's
Groet, D.L.Scharmga
-
- +1
-
-
Schrijf commentaar
U moet ingelogd zijn om commentaar te geven. Eerst registreren als u nog geen account hebt.
