
In een eerdere coupé heb ik al eens verwezen naar een artikel van G. Van Reeuwijk over bier- en gistwagens in Op de Rails 11 (1979) pag 331 ev, het maandblad van de NVBS. Daarin wordt ook een drie-assige bierwagen ter sprake gebracht, die in dienst is geweest voor de brouwerij d’Amstel. In dit artikel kunnen we lezen, dat na de indienststelling van een drieassige vleeswagen en een drieassige wagen voor het vervoer van levende vis in de jaren 1909 en 1910, ook voor deze bierbrouwer in 1912 een drieassige wagen met remmershuis bij de SS onder het nummer 975 in dienst is gesteld. Deze wagen werd gebouwd door Waggonfabrik AG Uerdingen. Bij dit artikel is ook een tekening van de hand van de auteur opgenomen. Deze afbeelding doet sterk denken aan het model van een drieassige koelwagen onlangs uitgebracht door Fleischmann en dus zou het leuk zijn een poging te wagen om dit model te vernederlandsen.


De steengroeve ligt er verlaten bij en wordt overwoekerd door plantengroei. Tot in de jaren 1920 werden hier stenen gedolven totdat een lawine een einde aan de exploitatie maakte. Even verderop werd een nieuwe groeve geopend waarna de steenbrekerij en de cementfabriek tot bloei kwamen. We zijn inmiddels in het begin van de jaren 1960 beland en bevinden ons in Mariahöhe, een typisch Duitse stad met vakwerkhuizen en stadsmuren maar vooral met een bloeiende cementfabriek en een spooraansluiting.
