De steengroeve ligt er verlaten bij en wordt overwoekerd door plantengroei. Tot in de jaren 1920 werden hier stenen gedolven totdat een lawine een einde aan de exploitatie maakte. Even verderop werd een nieuwe groeve geopend waarna de steenbrekerij en de cementfabriek tot bloei kwamen. We zijn inmiddels in het begin van de jaren 1960 beland en bevinden ons in Mariahöhe, een typisch Duitse stad met vakwerkhuizen en stadsmuren maar vooral met een bloeiende cementfabriek en een spooraansluiting.
Nu in de vakantie en de dikke laag sneeuw voor de deur, gelukkig wel al smeltend, verder gaan met het ontwerpen met de vernieuwde opzet.
Op mijn eigen site heb ik al wat laten zien, toch ook hier nog wat afbeeldingen daarvan.
Ondertussen heb ik de middeslte laag, die het meest in het oog zal springen, voorzien van een vernieuwd modern station met de mogelijkheid voor rangeren met goederentreinen.
De gehele aankleding moet nog komen, wellicht dat ik dat niet meer inteken, maar in het nieuwe jaar probeer uit te voeren. Tja, dat zei ik vorig jaar ook al, zo zie je dat deze hobby veel tijd vergt, maar je met er ook tijd voor maken.
Tevens heb ik voor mijn eigen verbeelding ook een ICE I hogesnelheidstrein ingetekend. Op mijn site heb ik voor de verbeelding ook een filmpje daarvan gemaakt. Ondanks dat ik nog niet daadwerkelijk gemaakt heb, toch al een beetje lol om te zien hoe een trein door het station rijdt.
Tot zover dit jaar, iedereen die dit leest een gezond en gelukkig 2011 toegewenst.
Groeten uit een knallend Maastricht,
Thimo
Tagged in: Untagged
Markeer als favoriet
Bookmark
Email dit artikel
Trackback(0)
TrackBack URI voor deze post
Commentaar (0)
Schrijf commentaar
U moet ingelogd zijn om commentaar te geven. Eerst registreren als u nog geen account hebt.
