De steengroeve ligt er verlaten bij en wordt overwoekerd door plantengroei. Tot in de jaren 1920 werden hier stenen gedolven totdat een lawine een einde aan de exploitatie maakte. Even verderop werd een nieuwe groeve geopend waarna de steenbrekerij en de cementfabriek tot bloei kwamen. We zijn inmiddels in het begin van de jaren 1960 beland en bevinden ons in Mariahöhe, een typisch Duitse stad met vakwerkhuizen en stadsmuren maar vooral met een bloeiende cementfabriek en een spooraansluiting.
 |
HTM lijn 17- een groots project Een Austerity van Bachmann DRG-baan op witte steenkool |
Als eerste model in de nieuwe ’Expert’-productlijn liet Piko baas Dr. René Wilfer in mei 2010 trots een nieuwe G 1206 in de kleuren van het bedrijf Eisenbahn und Häfen GmbH zien. De Expert-modellen liggen volgens het bedrijf qua uitvoering en prijs tussen het huidige Hobby- en Classic-assortiment in. Eind september verscheen de ACTS-versie van deze G 1206 in de winkels, gehuld in het nieuwste kleurenschema van ACTS.
In de twee voorgaande afleveringen zijn we uitvoerig ingegaan op de techniek van de stoomlocomotief. In dit deel zullen we zien hoe de stoomloc zich in de jaren heeft ontwikkeld en dat er zeer veel variëteiten zijn ontstaan.
|
|
|
|
|
|