Logo Scala
Log in / uit | Account maken | Nieuwsbrief
 
 

Nu in Railhobby

De BR 43 003 van de DRG ook in H0 een krachtpatser

fleischmannVan de zware goederentreinloc van de serie 43 was jarenlang geen
grootseriemodel beschikbaar. Fleischmann bracht daar eind vorig jaar verandering in. Door het uitbrengen van deze 43 003 en de afgeleide locs is er nu eindelijk een model van deze machtige tweepitter die het record van de zwaarste goederentrein op haar naam heeft staan. De snijbranders sloopten bijna alle locs. De uitzondering was de 43 001 die in het museumdepot Chemnitz-Hilbersdorf te bewonderen is.
Lees meer...

Laatste nieuws

Eend mogelijk oorzaak kapotte bovenleiding

schipholtunnelSCHIPHOL -  Een eend is vermoedelijk de oorzaak van de zware beschadigingen aan de bovenleiding van de Schipholtunnel. Dit heeft een woordvoerster van spoorbeheerder ProRail dinsdag laten weten. Het onderzoek naar de oorzaak is nog niet afgerond, maar veel wijst in de richting van een eend.

Volg Railhobby!

hyvestwitterrss

Raillocatie

Modelspoormuseum Raad de locatie en win twee toegangskaarten voor het Nationaal Modelspoor Museum in Sneek!

Wat moet u doen? Vermeld zo nauwkeurig mogelijk via het formulier onderaan deze pagina waar deze foto is genomen. U maakt dan kans op bovenvermelde prijs.

Raad de Raillocatie

Raillocatie_september_2010

Tipantwoord

Klik hier voor een tip

 

Log in



Volgende maand in Railhobby

De Piko Hondekop onder handen… (deel 2)

pikohondekopPiko heeft een verdienstelijk Hondekop tweetje in de markt gezet. Voor een schappelijke prijs. Daarbij waren nogal wat concessies gedaan. In deel 1 kwamen reeds de kap met nieuwe Sommerfeldt-pantografen en de neuzen met de karakteristieke trapjes/laddertjes aan de orde. Nu worden de frontverlichting, de koppelingen en de draaistellen onder handen genomen.

Nieuwsbrief

Ik geef me op voor de nieuwsbrief en hoor als eerste wanneer de nieuwste uitgave online staat.
E-mail adres:
Naam:

2e klas profiel

Ook reageren op artikelen en blogs? Maak een 2e klas profiel aan! (abonnees kunnen reageren met hun 1e klas profiel)
 
 

 
Copyright © 2010 Scala Publishing b.v. Alle rechten voorbehouden.
disclaimer