Als men praat over het vervoer, per spoor, van vloeibare aardolieproducten, dan denkt men al snel aan de bekende vierassige NAM-spoorketelwagens die het vloeibare goud van Schoonebeek naar de raffinaderijen in Pernis brachten. Als het om 'witte' producten gaat, zoals benzine, gasolie, vetstoffen en smeermiddelen, dan komen al snel de tweeassige spoorketelwagens met merknamen in beeld. Voor het natransport gaat de aandacht dan uit naar de bekende tankauto.
De redactie van Railhobby is dit weekend in Neurenberg!
Bekijk hier de eerste foto's. Meer foto's en video's volgen later. Houdt de website in de gaten.
 |
 |
!Tijdelijk niet leverbaar!
Tot aan de eerste decennia van de vorige eeuw kon je bij ieder station, emplacement en/of laad-en losplaats een weegbrug aantreffen. Deze weegbrug was over het algemeen in eigendom van de NS en kon door de expediteur aangevraagd worden voor het wegen van de lading.
"De Cartonnagefabriek" is de verzamelnaam voor een unieke serie bouwplaten. Alle modellen zijn verkrijgbaar in H0 (1:87) en in N (1:160).
Wie regelmatig met de trein door ons land reist zal het opgevallen zijn dat er bij de stations en langs de lijn diverse grote en kleine anonieme gebouwen staan. Dit zijn veelal onder- en schakelstations die samen met de relaishuisjes noodzakelijk zijn voor het goed functioneren van ons (elektrisch) spoorwegbedrijf.
|
|
|
|
|
|