De steengroeve ligt er verlaten bij en wordt overwoekerd door plantengroei. Tot in de jaren 1920 werden hier stenen gedolven totdat een lawine een einde aan de exploitatie maakte. Even verderop werd een nieuwe groeve geopend waarna de steenbrekerij en de cementfabriek tot bloei kwamen. We zijn inmiddels in het begin van de jaren 1960 beland en bevinden ons in Mariahöhe, een typisch Duitse stad met vakwerkhuizen en stadsmuren maar vooral met een bloeiende cementfabriek en een spooraansluiting.
Week 21 van 21-05-2012 tot 28-05-2012
Tunnelboormachine Noortje is gearriveerd bij de noordelijke kopmuur van station Rokin. Sinds het vertrek op 18 augustus 2010 heeft de TBM zo’n 725 meter afgelegd van de startschaft bij de Nieuwe Brug over het natte Damrak, langs de Beurs van Berlage, de Bijenkorf en onderlangs de Dam.
Werd voor TBM Gravin, de oostelijk buis, 94 boordagen genoteerd, Noortje klaarde de klus in 75 dagen. Behalve de boordkop zal de TBM de komende periode naar de startschacht worden teruggebracht. De boormachines zullen in 2011 vanaf het Scheldeplein bij station Rai in noordelijke richting de beide 4780 m tunnels tot station Rokin gaan boren. Op de foto de richtingwijzer op het uitzichtplatform in de ondergrondse bouwput van station Rokin.
|
|
|
|
|
|
TrackBack URI voor deze post
