De steengroeve ligt er verlaten bij en wordt overwoekerd door plantengroei. Tot in de jaren 1920 werden hier stenen gedolven totdat een lawine een einde aan de exploitatie maakte. Even verderop werd een nieuwe groeve geopend waarna de steenbrekerij en de cementfabriek tot bloei kwamen. We zijn inmiddels in het begin van de jaren 1960 beland en bevinden ons in Mariahöhe, een typisch Duitse stad met vakwerkhuizen en stadsmuren maar vooral met een bloeiende cementfabriek en een spooraansluiting.
Week 21 van 21-05-2012 tot 28-05-2012
De Friese Stoomtrein Maatschappij (FStM) heeft een contract gesloten met de DLM en Eurovapor voor de huur van de 23 058. Het contract gaat uit van een huur van drie jaar met een optie op verlenging. In opdracht van Eurovapor en FStM wordt de 23er van kolenstook omgebouwd naar lichte oliestook volgens het "modern steam" concept van de DLM. De planning is dat de 23er in het weekend van 23 april 2011 vanuit Zwitserland stomend naar Sneek komt. Als het zover is volgt daarover meer informatie. Op 21 november 2010 vindt de afscheidsrit in Zwitserland plaats.
Klik hier => Laatste rit 23 058
Klik hier => Video 23 058
Klik hier => Modern steam
|
|
|
|
|
|
TrackBack URI voor deze post
