De steengroeve ligt er verlaten bij en wordt overwoekerd door plantengroei. Tot in de jaren 1920 werden hier stenen gedolven totdat een lawine een einde aan de exploitatie maakte. Even verderop werd een nieuwe groeve geopend waarna de steenbrekerij en de cementfabriek tot bloei kwamen. We zijn inmiddels in het begin van de jaren 1960 beland en bevinden ons in Mariahöhe, een typisch Duitse stad met vakwerkhuizen en stadsmuren maar vooral met een bloeiende cementfabriek en een spooraansluiting.
Week 21 van 21-05-2012 tot 28-05-2012
Het eerste karkas van dubbeldekkers voor de ODEG in Berlijn, is door Stadler Reinickendorf Gmbh geproduceerd. Men is nu zover, dat na 3 maanden van intensief werken, de eerste resultaten kunnen worden bekeken. Het eerste karkas van de dubbeldekker type KUS voor ODEG, is in de nacht van 31 mei op 1 juni aan Stadler Pankow voor verder afwerking overgedragen.
In Pankow gaat men nu de volledige binnen montage verzorgen, zoals de vloeren, stoelen en natuurlijk wc’s inbouwen. Evenals alle elektronica, zodat in de herfst de eerste testen op de rails met de KUSSEN kunnen aanvangen. Als alles mee zit kunnen de vierdelige treinen, vanaf 2012 op het traject Berlijn/Brandenburg in dienst treden. Deze treinenopdracht van ODEG bevat o.a.16 dubbeldekkers en 6 GTW van Stadler met aanpassingen.
|
|
|
|
|
|
TrackBack URI voor deze post
