De steengroeve ligt er verlaten bij en wordt overwoekerd door plantengroei. Tot in de jaren 1920 werden hier stenen gedolven totdat een lawine een einde aan de exploitatie maakte. Even verderop werd een nieuwe groeve geopend waarna de steenbrekerij en de cementfabriek tot bloei kwamen. We zijn inmiddels in het begin van de jaren 1960 beland en bevinden ons in Mariahöhe, een typisch Duitse stad met vakwerkhuizen en stadsmuren maar vooral met een bloeiende cementfabriek en een spooraansluiting.
Week 21 van 21-05-2012 tot 28-05-2012
Op het 58ste UITP Congres stelt Bombardier Transportation o.a. de FLEXITY2 voor, waarmee zij de beste elementen van haar trams in één rijtuig samenbrengt en perfectioneert, en de ECO4, twee producten van Bombardier innovatieve tecchnologieën. ECO4 omvat in totaal tien technologiën die de voordelen op vlak van energie, efficiëntie, economie en ecologie maximaliseren, waaronder EBI Drive 50, het eerste geïntegreerde begeleidingssysteem voor treinbestuurders en PRIMOVE, een innovatieve technologie die trams dankzij een veilige en contactloze energietoevoer toelaat volledig zonder bovenleiding te rijden.
Een deel van Bombardier's Flexity 2 trams zijn 32,5 m lang en 2,65 m breed, drie draaistellen. Zij zullen worden gebouwd op de Bautzen fabriek in Duitsland, de eerste moet in mei 2011 aankomen in Blackpool en met Pasen 2012 voor passagiersvervoer klaar zijn. Verdere details van de trams zullen begin juni 2009 onthuld worden op de UITP World Congress & Exhibition in Wien.
|
|
|
|
|
|
TrackBack URI voor deze post
