De steengroeve ligt er verlaten bij en wordt overwoekerd door plantengroei. Tot in de jaren 1920 werden hier stenen gedolven totdat een lawine een einde aan de exploitatie maakte. Even verderop werd een nieuwe groeve geopend waarna de steenbrekerij en de cementfabriek tot bloei kwamen. We zijn inmiddels in het begin van de jaren 1960 beland en bevinden ons in Mariahöhe, een typisch Duitse stad met vakwerkhuizen en stadsmuren maar vooral met een bloeiende cementfabriek en een spooraansluiting.
Week 21 van 21-05-2012 tot 28-05-2012
Op 20 september 2009 is het 170 jaar geleden dat er voor het eerst een trein reed in Nederland. Reden voor een feestje in Het Spoorwegmuseum. Speciaal voor zijn verjaardag zal daarom de Arend op stoom worden gebracht en gaan rijden. Op 19 en 20 september staat Het Spoorwegmuseum in het teken van ‘stoom' met allerlei stoommachines en stoomdemonstraties. Op 20 september vertrok vanaf station d'Eenhonderd Roe aan de rand van Amsterdam een trein die door twee stoomlocomotieven werd getrokken: de Arend en de Snelheid. In 1939, bij het 100-jarig bestaan van de spoorwegen, werd een replica van de Arend gebouwd die in Wereld 1 van Het Spoorwegmuseum te zien is. Deze unieke stoomlocomotief kan na een grondige revisie inmiddels weer volop stomen. Voor het eerst sinds april 2008 zal de Arend daarom weer rijden op het speciale stukje breedspoor op het museumterrein. Het hele weekend is er voor jong en oud van alles te doen. Bezoekers kunnen meerijden in het rijtuig achter de Arend en er zijn allerlei stoommachines en stoomdemonstraties. Kom naar Het Spoorwegmuseum en geniet van de geur en het geluid van werkende stoomlocomotieven.
|
|
|
|
|
|
TrackBack URI voor deze post
