Als men praat over het vervoer, per spoor, van vloeibare aardolieproducten, dan denkt men al snel aan de bekende vierassige NAM-spoorketelwagens die het vloeibare goud van Schoonebeek naar de raffinaderijen in Pernis brachten. Als het om 'witte' producten gaat, zoals benzine, gasolie, vetstoffen en smeermiddelen, dan komen al snel de tweeassige spoorketelwagens met merknamen in beeld. Voor het natransport gaat de aandacht dan uit naar de bekende tankauto.
Week 06 van 06-02-2012 tot 13-02-2012
Vandaag maakte de organisatie achter de merken Roco en Fleischmann, Die Modelleisenbahn Holding BV, bekend dat zij in 2009 een omzet van 50 miljoen verwacht. Vorig jaar was de omzet 55 miljoen.
Deze omzet zorgt ervoor dat de inkomsten en uitgaven in evenwicht zijn, met nauwelijks winst. Volgens de organisatie was het geen tegenvaller, gezien de moeilijke economische situatie. De verkoop daalde met 9 procent. CEO Leopold Heher noemde dit "een respectabele prestatie". Om de doelen voor 2009 te behalen is het echter nog wel nodig dat er actie wordt ondernomen. Er zullen ook dit jaar weer veel nieuwe producten op de markt gebracht worden. Fleischmann richt zich in het komende jaar op haar leidende positie binnen het N-spoor en Roco richt zich op H0-spoor.
Het merk Roco zal met 31 miljoen euro omzet break-even draaien dit jaar. De omzet is 5 miljoen euro minder dan vorige jaar. Fleischmann zal ook break-even draaien met 19 miljoen euro omzet.
Het feit dat er nauwelijks winst wordt gemaakt is volgens de CEO te wijten aan de herstructurering van de organisatie. Er worden nu investeringen gedaan, die zich later moeten uitbetalen.
Ik vind het zeer spijtig dat het programma van Fleischmann haast helemaal uitgekleed wordt. De duitstalige HO catalogus 2009/2010 laat er geen misverstand over bestaan:"Historische Lokomotiven und Züge bilden bei Fleichmann zukünftig den Schwerpunkt im HO Programm". Wie er belangstelling voor heeft is dan aan het juiste adres, de rest laat men mooi in de kou staan!!!! 
|
|
|
|
|
|
TrackBack URI voor deze post
