Als men praat over het vervoer, per spoor, van vloeibare aardolieproducten, dan denkt men al snel aan de bekende vierassige NAM-spoorketelwagens die het vloeibare goud van Schoonebeek naar de raffinaderijen in Pernis brachten. Als het om 'witte' producten gaat, zoals benzine, gasolie, vetstoffen en smeermiddelen, dan komen al snel de tweeassige spoorketelwagens met merknamen in beeld. Voor het natransport gaat de aandacht dan uit naar de bekende tankauto.
Week 06 van 06-02-2012 tot 13-02-2012
Kranten in Duitsland zoals de “ Reutlinger General-Anzeiger” melden dat Märklin weer winst maakt. De curator van het bedrijf uit Göppingen, de heer Michael Pluta, van het kantoor Ulm:” Ik heb vertrouwen dat alles goed komt en ik ben een optimist”. Zolang hij nu als curator aan deze zaak werkt, kon hij net als de werknemers van een bedrijf, niet rustig slapen, zei hij, “We hebben mensen niet overboord gegooid, we zetten ze in de reddingsboten.” Pluta had een positieve boodschap: Märklin de modelspoorfabrikant zou na de miljoenen verliezen, nu opnieuw in 2009 vier tot vijf miljoen euro winst maken. Dus “Mit Volldampf in die Zukunft” (http://www.gea.de/detail/1393398)
|
|
|
|
|
|
TrackBack URI voor deze post
