Als men praat over het vervoer, per spoor, van vloeibare aardolieproducten, dan denkt men al snel aan de bekende vierassige NAM-spoorketelwagens die het vloeibare goud van Schoonebeek naar de raffinaderijen in Pernis brachten. Als het om 'witte' producten gaat, zoals benzine, gasolie, vetstoffen en smeermiddelen, dan komen al snel de tweeassige spoorketelwagens met merknamen in beeld. Voor het natransport gaat de aandacht dan uit naar de bekende tankauto.
Week 06 van 06-02-2012 tot 13-02-2012
Tot 2015 werkt de NS hard aan een omvorming van de huidige stations. Stations moeten belevenisplatforms worden, door het winkelaanbod te verruimen en meer faciliteiten te bieden voor de reiziger.
Servex-directeur Madeleine van der Zwaan vertelde eerder in de Volkskrant dat treinreizigers gemiddeld minder dan tien minuten op een station blijven. Bij Servex zouden ze graag willen dat de reizigers in de verleiding komen een trein later te nemen en op de stations wat te consumeren. Servex ziet het station van de toekomst dan ook als hét prikkelende uitgaans- en winkelcentrum van de stad.
De formule zal toegepast worden op de grotere treinstations van Nederland. Het winkelaanbod zal bestaan uit onder andere Hema, AH tot go, Free Record Shop, Mooi Parfumerie en Starbucks. Station Leiden fungeert als proefstation.
|
|
|
|
|
|
TrackBack URI voor deze post
