De steengroeve ligt er verlaten bij en wordt overwoekerd door plantengroei. Tot in de jaren 1920 werden hier stenen gedolven totdat een lawine een einde aan de exploitatie maakte. Even verderop werd een nieuwe groeve geopend waarna de steenbrekerij en de cementfabriek tot bloei kwamen. We zijn inmiddels in het begin van de jaren 1960 beland en bevinden ons in Mariahöhe, een typisch Duitse stad met vakwerkhuizen en stadsmuren maar vooral met een bloeiende cementfabriek en een spooraansluiting.
Week 21 van 21-05-2012 tot 28-05-2012
De NMBS wil reizen met de trein promoten als duurzaam vervoersmiddel. Om zelf ook groener te werken, is de vervoersmaatschappij van plan haar energie deels te genereren uit windmolens. Daarom plant de NMBS, in partnerschap met Electrabel, de bouw van een windmolenpark naast het nieuwe traject van de hoge snelheidslijn Leuven-Luik. Wanneer alles vlot verloopt begint eind 2010 de bouw van 29 windturbines van 2 megawatt, waarvan 13 in Wallonië en 16 in Vlaanderen. De NMBS zal een elektrische aansluiting voor de windmolens voorzien. De windmolens zullen uiteraard niet volstaan om het netwerk van NMBS van elektriciteit te voorzien. Er wordt gewerkt met een systeem van wisselwerking. Als het windstil is, zal het netwerk draaien op reguliere elektriciteit.
|
|
|
|
|
|
TrackBack URI voor deze post
