Als men praat over het vervoer, per spoor, van vloeibare aardolieproducten, dan denkt men al snel aan de bekende vierassige NAM-spoorketelwagens die het vloeibare goud van Schoonebeek naar de raffinaderijen in Pernis brachten. Als het om 'witte' producten gaat, zoals benzine, gasolie, vetstoffen en smeermiddelen, dan komen al snel de tweeassige spoorketelwagens met merknamen in beeld. Voor het natransport gaat de aandacht dan uit naar de bekende tankauto.
Week 06 van 06-02-2012 tot 13-02-2012
De 20-jarige Delftse topstudent Dennis Stevense heeft een geniaal iPhone-programma ontwikkeld, dat ondertussen al tienduizenden keren over de toonbank is gegaan. Inmiddels azen allerlei grote bedrijven op zijn handtekening en speelt geld in zíjn studentenleven geen rol meer.De student maakte furore met de app ’Trein’, waarmee treinvertragingen feilloos berekend kunnen worden. Het eindeloos turen op de stationsborden is door de vinding verleden tijd. Het programma maakt opvallend genoeg gebruik van de gegevens die de NS verstrekt via de eigen website. „Ik heb daarvoor expres geen toestemming gevraagd, zodat ze het me ook niet konden verbieden”, legt de gehaaide Stevense uit. „Achteraf waren ze er helemaal niet blij mee.” De iPhone-gadget staat inmiddels in de top 20 van meest verkochte programma’s in de iPhone-store. Het banksaldo van Stevense loopt daardoor gestaag op. „Ik verdien 1,45 euro per verkocht programma. Hoeveel er precies zijn verkocht? Dat zeg ik niet, dan weten mensen hoeveel ik eraan heb verdiend. Maar de verkoop van het programma loopt in ieder geval niet slecht”, grijnst hij. Het talent van de vindingrijke student is daarom ook niet onopgemerkt gebleven bij de grote Nederlandse innovatiebedrijven. „Ik krijg nu iedere maand wel een mailtje of ik ergens wil komen werken”, vertelt Stevense. Het laat hem koud. Hij heeft heel andere plannen. Met drie gelijkgestemden begint hij een bedrijfje dat gespecialiseerd is in het ontwikkelen van programma’s voor telefoons. 
|
|
|
|
|
|
TrackBack URI voor deze post
