Logo Railhobby
 
 

Nu in Railhobby

Mariahöhe

mariahoheDe steengroeve ligt er verlaten bij en wordt overwoekerd door plantengroei. Tot in de jaren 1920 werden hier stenen gedolven totdat een lawine een einde aan de exploitatie maakte. Even verderop werd een nieuwe groeve geopend waarna de steenbrekerij en de cementfabriek tot bloei kwamen. We zijn inmiddels in het begin van de jaren 1960 beland en bevinden ons in Mariahöhe, een typisch Duitse stad met vakwerkhuizen en stadsmuren maar vooral met een bloeiende cementfabriek en een spooraansluiting.

Lees meer

Gratis extra artikelen

Laatste nieuws

Extra en Speciale ritten + Bijzondere beurzen

spoornieuws_standaardplaatje2Week 21 van 21-05-2012 tot 28-05-2012

**** Nieuw op de lijst
onder redactie van Hans Reints

Laatste evenementen

Zwitsers Smalspoor

Datum: 7, 8 en 9 juni 2012

Locatie: winkelcentrum Broekerveiling in Broek op Langedijk

Meer informatie: www.spoorgroepzwitserland.nl

Volg Railhobby!

facebookhyvestwitterrsslinkedin-goeieyoutube

'Fyra vaak goedkoper dan normale intercity'

Bron: nu.nl

fyraMet de hogesnelheidstrein Fyra kunnen reizigers tussen Rotterdam en Amsterdam twintig minuten sneller op hun bestemming zijn dan met een normale intercity. Vaak is een kaartje voor de Fyra nog goedkoper ook. Dat schrijft dagblad De Pers vrijdag op basis van de prijzen voor treinkaartjes op internet. Een woordvoerder van NS heeft het vermoeden van de krant bevestigd: “Niet veel mensen weten het, maar het is gewoon mogelijk een goedkoper kaartje te boeken.”

Goedkoop tarief
Zo kunnen reizigers voor tijdens de spits een eersteklas kaartje reserveren vanaf 17,40 euro. Een treinkaartje voor de langzamere intercity trein kost 5,60 euro meer. Ook tweedeklas reizigers zijn online goedkoper uit. Toch blijft de Fyra in de spits en in het weekend onderbezet. Vaak zijn er lege stoelen, terwijl de kaartjes in verhouding minder geld kosten. Het prijsverschil is ontstaan doordat de NS zo’n 15 procent van de stoelen in de Fyra reserveert voor een heel goedkoop tarief.

NS-jaarkaart
Omdat de meeste mensen die met de Fyra reizen een NS-jaarkaart hebben blijven de goedkope tickets gewoon beschikbaar. Met een NS-jaarkaart hoeft tot in ieder geval september geen toeslag te worden betaald. Om meer van deze tickets te verkopen en uiteindelijk ook duurdere tickets te slijten zal de NS het goedkope tarief beter onder de aandacht brengen, zo schrijft De Pers. De NS-woordvoerder noemt het aantal reserveringen tot nu toe teleurstellend.
Trackback(0)
Commentaar (0)Add Comment

Schrijf commentaar
U moet ingelogd zijn om commentaar te geven. Eerst registreren als u nog geen account hebt.

busy

Log in



Bekijk hier de demo!

demoprintscreen

Nieuwsbrief

E-mail:

2e klas profiel

Ook reageren op artikelen en blogs? Maak een 2e klas profiel aan! (abonnees kunnen reageren met hun 1e klas profiel)
Advertentie
 
 

 
Copyright © 2012 Scala Publishing b.v. Alle rechten voorbehouden.
disclaimer