Historie: De Koploper van de intercitydienst

0
729

In het eerste deel van dit tweeluik over het ICM volgden we de weg die is afgelegd van de eerste plannen via de protoserie naar de grote serie treinstellen die al veel jaren de basis vormt voor de traditionele intercitydiensten van NS. Met name de doorloopkop en het daardoor wat futuristische uiterlijk kon jarenlang op grote waardering rekenen van reizigers en personeel. In dit deel zien we hoe het verder ging met de ICM-treinstellen.

All-in en online abonnees lezen het hele artikel hier. Geen abonnee? Word nu lid of bestel het magazine via Railhobby.nl/shop.

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in