Aanleg en onderhoud van spoorwegen 1839-2024
Door Jan Tromp, uitg. Lycka till Förlag , formaat A4, 128 blz., 155 zw- en 85 kleurenfoto’s, hardcover, ISBN 978-9-4920-4080-0, € 39,90.
De voertuigtechnicus en spoorwegliefhebber heeft eerder boeken over bovenleiding en spoorbruggen geschreven. In deze uitgave belicht hij de historie, aanleg en onderhoud van het spoor in Nederland en heeft dat is in twee episoden verdeeld: 1839-1975 en 1975-2024. In het eerste gedeelte gaat de auteur in op de ontwikkeling van het spoor vanaf de eerste spoorlijn van Amsterdam naar Haarlem (1839) tot de periode dat het spoor wezenlijk verzwaard moest worden. Het valt op dat er vooral in de beginperiode veel handwerk aan te pas kwam. Zowel de onderbouw (baanlichaam) als de bovenbouw (het spoor) worden besproken. De moeilijke periode tijdens de oorlog blijft niet onbelicht. Na WO II komt de mechanisatie goed op gang. Dat het soms niet goed gaat tonen enkele foto’s van ongelukken, veroorzaakt door defecten aan het spoor aan het einde van deel 1. Deel 2 beschrijft de voortschrijdende techniek en materiaalgebruik, ook bij de onderbouw. Diverse kunstwerken (zoals bruggen) worden belicht. Ook dit deel eindigt met het beschrijven van ongevallen. Het boek is vlot geschreven. De auteur gebruikt soms de term rails waar spoorstaaf is bedoeld. Een interessant boek over een soms wat onderbelicht onderwerp.-TO
