Een van de meest iconische series Nederlandse diesellocomotieven is de 2200/2300. Tussen 1954 en 2003 werden de machines ingezet bij NS. Veel locs kregen een tweede of zelfs derde leven bij andere vervoerders en museumorganisaties. In dit artikel werpen we een blik op wat er na hun NS-afscheid met de 2200’en gebeurden.
All-in en online abonnees lezen het hele artikel hier. Geen abonnee? Word nu lid of bestel het magazine via Railhobby.nl/shop.
