De geschiedenis van het reizen met de trein
Door Wim Daniëls en Suzanne Voets, Alfabet Uitgevers, formaat 17 x 25 cm, 256 blz., 30 z/w afbeeldingen, hardcover, ISBN 978-90-21343-34-1, € 24,99, e-book € 12,99.
De auteurs, beide treinfans, belichten het reizen met de trein vanuit verschillende invalshoeken. Het boek begint met de allereerste reizigerstrein, die tweehonderd jaar geleden in Engeland reed. Omdat het boek de gehele periode van 1825 tot heden omvat, hebben de schrijvers een keus moeten maken. Zo komt de techniek, zoals de doorgaande luchtdrukrem en de introductie in de jaren ’60 van de ATB om de veiligheid te verhogen, niet aan bod. Wel wordt het ge- of misbruik van de noodrem besproken. De auteurs gebruiken de termen reizigers (de officiële spoorterm) en passagiers door elkaar. Interessant is te lezen hoeveel moeite het heeft gekost om überhaupt spoor aan te leggen in Nederland. Dat er eerst breedspoortreinen reden wordt niet vermeld. Het boek gaat wel in op de verschillende spoorwegmaatschappijen uit de begintijd. Een bijzondere aanduiding is de afkorting van de Staatsspoorwegen: MESS in plaats van SS. De getekende afbeeldingen in het boek zijn gebaseerd op bestaande afbeeldingen en foto’s. Meerdere zaken die met het treinreizen te maken hadden, zijn inmiddels verleden tijd, zoals vanzelfsprekend de stoomloc, het treinkaartje, roken in de trein, het spoorboekje en het tijdschrift ‘Tussen de Rails’ (verboden mee te nemen…). Het boek bevat veel nostalgie en zal, zeker bij de wat oudere reizigers, diverse herinneringen oproepen.-TO
