Het eerste naoorlogse dieselmaterieel van NS
Door Carel van Gestel, diverse fotografen, uitg. WBooks, formaat 21 x 28 cm, 176 blz., ca. 380 foto’s (zw/w en kleur), hardcover, ISBN 978-94-625-858-67, € 39,95.
Na de Tweede Wereldoorlog hadden de nevenlijnen het moeilijk. Stoomtractie was onrendabel en het dieselmaterieel was voor veel lijnen te zwaar. De komst van de Blauwe Engel bracht uitkomst. In feite de reddende engel, zoals Carel dat in de inleiding noemt. Bij het ontwerp lette de Rotterdamse Allan-fabriek op het besparen van gewicht zodat het materieel geschikt was voor de nevenlijnen. Bijzonder was de onder de vloer gesitueerde dieselmotor. Het ontstaan en de inzet van de DE1 en DE2 komt aan de orde waarbij foto’s ze in het oorspronkelijke blauw, rood en huisstijlgeel tonen. Ook de Kameel, het op de DE1 gebaseerde directierijtuig, ongelukken krijgen aandacht. Van Lex Tempelman, onlangs overleden, zijn enkele tekeningen opgenomen. Tabellen vermelden de technische gegevens. Desgevraagd stelt de auteur bewust te hebben gekozen om niet te diep op de techniek in te gaan, maar het sfeerbeeld op te roepen uit de periode van de Blauwe Engel. Daar is hij zeker in geslaagd.
